Ante cualquier disminución de la presión por mínima que   sea, en uno o más neumáticos, el sistema VIGIA  informa al conductor sobre la existencia y localización del problema, al tiempo que comienza de manera instantánea el proceso de inflado, garantizando mantener la presión adecuada, de forma permanente, tal como fue calibrada en frío.

El Calibrador VIGIA  funciona alimentándose de aire del tanque auxiliar de la unidad (1).

Luego es transportado por un tubo hasta un exclusivo filtro de aire que garantiza máxima pureza, por condensar aceite, sustancias grasas y sólidas (2).

Una vez filtrado el aire, llega hasta el tablero de control VIGIA, donde se concentran todas las operaciones de funcionamiento del equipo y todas las señalizaciones que brinda (3).

Desde allí el aire es redistribuido por el circuito de presión hasta los diferentes neumáticos (4). 

Los rotores son los encargados de permitir el paso del aire a los mismos (5).

Si se pierde algo de presión en uno de los neumáticos,  el sistema VIGIA alerta al conductor de ésta condición y de la ubicación del problema. La presión perdida activa el proceso de compensación de aire y asegura el mantenimiento de la presión adecuada en cada uno de sus neumáticos.

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El  VIGIA sustrae el aire de los tanques del vehículo, después éste es dirigido hacia el filtro, que garantiza la máxima pureza (retiene sólidos, grasas y aceites). Una vez el aire es purificado pasa por el panel de control VIGIA donde se determina la calibración. De ahí el aire es redistribuido hacia cada una de las llantas a través de un ruteo interno de mangueras. Luego los rotores aseguran el paso del aire hacia las válvulas de cada una de las llantas.